吉隆坡再進化 捷運建設計畫懶人包

購買海外房地產，最擔心就是對當地房市不熟悉，投資錯誤的物件，除了損失金錢還要花費心力處理後續事項！信義房屋現在不定期推出馬來西亞房市前線的觀察報告，引用最可靠的出處來源來解答大家購買吉隆坡房產的疑慮，那就來看看本次我們想要討論的題目是什麼吧！

馬來西亞捷運為什麼近年才發展？

在發展捷運之前，馬來西亞的大眾交通工具包含火車（KTM）、輕快鐵（LRT）、單軌（Monorail）、機場高鐵（ERL）及快捷電動巴士（BRT），涵蓋範圍非常廣大，並從1995年就有第一條路線通車，比台北捷運木柵線通車的1996年還早呢！

由於大馬政府預估大吉隆坡／巴生谷地區的人口將在2020年突破1000萬人，為紓解人口增加可能造成的交通阻塞，因此在2010年宣布興建巴生谷捷運系統（MRT），預計興建3條路線。

哪3條捷運線呢？路線規劃及現況介紹

一號線為MRT SBK Line，全長51公里，共37站。已於2017年7月全面通車，

重要站點有觀光景點(馬來西亞國家博物館、中央市場和獨立廣場)，吉隆坡地標(武吉免登商圈、TRX敦拉薩金融中心)，也經過許多大型商場(Pavillion、Sunway Velocity、IKEA、Cheras Leisure Mall等)。這條路線營運僅2年多，搭乘路線也逐漸上升，在2019年的單日營運量超越了擁有23年曆史的Ampang LRT線，平均單日的載客量為208,000名乘客。

二號線為目前建設中的MRT SSP Line，全程長52.2公里，共35站，預計於於2023年Q1全面通車（第一階段部分路線預計在2021年7月通車）。這條路線預估的載客量將高於一號線，主要是因為將連接國家行政中心布城和吉隆坡，也規劃有轉乘隆新高鐵的站點。其他重要的站點還有：吉隆坡中央醫院、安邦購物中心, KLCC東門塔、TRX敦拉薩金融中心、大馬城。有注意到嗎？其中「TRX敦拉薩金融中心」將是MRT一號線與二號線的唯一轉乘站唷！

三號線則是連接吉隆坡市中心商業地帶的環狀線（MRT Circle Line），目前仍在評估中！

這樣的捷運路線規劃感覺在吉隆坡生活越來越便利啦！上次小編去吉隆坡時也有坐到MRT一號線，很新也非常乾淨，真的很推薦有機會去吉隆坡的貴賓也可以嘗試看看唷～

吉隆坡房市前景可期，要前往置產，仍得留意匯率風險及買到的產權，這些海外置產的眉角皆是必須被考量的因素，信義大馬將持續提供在地觀察，也歡迎與我們諮詢當地房產發展資訊唷！
參考資料：維基百科、https://www.mymrt.com.my/

文章來源 : 吉隆坡再進化 捷運建設計畫懶人包